FW 190 Balsa

Bonjour,

voici les photos de la construction d'un FW 190 tout en balsa

Le fuselage :


Vue de dessus:


Vue avec l'aile pour avoir une idée:


Il reste encore pas mal de travail mais, bon, cela fait parti du plaisir

Je pensais un FW 190 avec le fuselage rond.
Il n'y a pas de renfort pour éviter la torsion dans la partie arrière du fuselage ?

@+

Bonjour Pascal

Pour le fuselage rond, je verrai cela lorsque j'aurai plus de pratique  

pas de PB de torsion les deux plaques de balsa de 4mm collées au niveau de la dérive assurent une bonne rigidité.
l'avion tout monté pèsera 470g avec la batterie  1000mha 3S (sans peinture), mon soucis est de savoir quel moteur mettre ?
je dispose d'un TURNIGY D2826/10 1400KV ( 205W  et 780g de traction) ou  TURNIGY D2836/8 1100KV ( 336W  et 1130g de traction) ou alors le plus léger TURNIGY D2822/14 1100KV ( 160W  et 550g de traction).

@+

Les 3 vont bien puisqu'ils peuvent tous tirer plus que la masse de ton avion ce qui, sur un Warbird, est largement suffisant.
Après c'est une histoire de centrage : Soit il te faut du poids à l'avant de l'avion, soit pas....

Bonjour,

en final j'ai mis le TURNIGY D2826/10 1400KV
j'ai fait un essai de vol Samedi dernier qui a été concluant donc mise en peinture.

résultat 430g avec la batterie une 3s 1000

Voici le résultat :





prochain vol ce WE si le temps le permet

Salut tres beau travail Maxime   bravo

Merci,
t"en est ou avec l'extra ?

T'as du t'amuser pour la peinture !

J'ai hâte de le voir en vol

Oui mais je me demande si j'ai bien fait, quand je le regarde, j'ai l'impression qu'il a trainé dans la boue

pour le vol, on verra ce WE si le temps le permet  

Joli travail bravo ;) 


pat